30일 경기도에 따르면 올해부터 경기도형 준공영제인 ‘시내버스 공공관리제’ 가 시행되면서 여성들의 버스업체 취업 진입 장벽이 낮아졌다. 시내버스 공공관리제 시행으로 기존 격일제였던 근무 체계가 1일 8시간ㆍ2교대 근무 체계로 전환된 데다 임금 조건도 개선됐기 때문이다. 

이에 따라 도는 현재 4%에 불과한 여성 운수종사자를 추가 확보하기 위해 경력보유여성 취업 지원을 대폭 확대할 방침이다. 

경력보유여성은 혼인ㆍ임신ㆍ출산ㆍ육아와 가족 구성원의 돌봄 등을 이유로 경제활동을 중단했거나 경제활동 경험이 없는 여성 중에서 취업을 희망하는 여성을 말한다. 예전에는 경력단절여성으로 불렸다.

경력보유여성이 시내버스 운수종사자 양성 프로그램에 신청하고 1종 대형면허를 취득할 경우 최대 68만 원이 취업확정 시 지원되며, 시내버스를 운전할 수 있는 버스 운전 자격을 취득하고 나서 버스업체 사전 채용이 이뤄진다.

업체 사전 채용 후, 한국교통안전공단 주관 ‘사업용 자동차 운행을 위한 필수교육’ 80시간과 시내버스 업체별 ‘연수 교육’ 70시간 과정을 수료하면 버스업체 취업이 확정된다.

도는 업체 연수교육을 완료하면 버스업체 대상 연수교육비, 교육생 대상 생계지원비를 각각 최대 103만원까지 지급하는 등 행정적ㆍ재정적 지원을 강화할 계획이다. 

윤태완 경기도 버스정책과장은 “여성 시내버스 기사 취업지원 프로그램은 경기도 교통국ㆍ여성가족국에서 경기도일자리재단ㆍ한국교통안전공단ㆍ경기도버스운송사업조합 등 유관기관과 긴밀히 협력해 설계한 정책”이라며, “경기도는 운수종사자 구인난 해소와 및 여성 운전자 취업 확대를 위해 지속적으로 노력하겠다”고 밝혔다.

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