파주시는 9일 ‘제4차 대도시권 광역교통시행계획’이 확정·고시됐다고 밝혔다.

 

이번 제4차 대도시권 광역교통시행계획에는 ▲대화~금릉 연결 3호선(일산선) 파주연장 ▲GTX A노선 (가칭)운정역 환승센터 ▲월롱역 환승주차장 3개 사업이 ‘신규사업’으로, 수도권광역급행철도 A노선은 ‘계속사업’으로 포함됐다.

 

국토교통부 대도시권광역교통위원회는 향후 5년간의 광역교통시설 확충 및 광역교통체계 추진방안을 담아 제4차 광역교통시행계획(2021~2025)을 마련했다.

 

지난 4월에는 이에 대한 온라인 공청회를 개최했으며 지난 7월 5일 대도시권 광역교통위원회 심의를 거쳐 확정했다.

 

3호선(일산선) 파주연장 사업은 제4차 국가철도망 구축계획 확정‧고시에 이어 대도시권 광역교통시행계획에도 반영돼 정부의 추진 의지를 재확인했다.

 

지난해 현대건설이 국토부에 제출한 민간투자사업 제안서는 현재 한국개발연구원에서 민자적격성 조사가 진행 중이다.

 

수도권 광역급행철도 A노선(파주 운정~삼성)은 2019년에 착공돼 파주시 구간에서는 본선 터널과 운정정거장, 차량기지 공사가 진행되고 있다.

 

지난해 11월 대도시권광역교통위원회가 ‘우수’로 선정한 GTX (가칭)운정역 환승센터도 A노선과 동시 개통을 목표로 관계기관과 유기적으로 협의해 추진하고 있다.

 

월롱역 환승주차장 확충사업은 월롱역 이용자 대비 부족한 주차면수를 확보하고자 추진하는 사업으로, 기존 주차면수 102대에서 215대로 확충하며 2022년 10월까지 공사를 완료한다는 계획이다.

 

최종환 파주시장은 “이번 국가계획에 반영된 광역교통시설은 파주시 교통난 해소와 교통편의 차원에서 반드시 필요한 사업으로 조속히 추진할 것”이라며 “특히 3호선(일산선) 파주연장 사업은 민자적격성조사 통과라는 목표를 향해 모든 행정력을 집중하겠다”라고 말했다.

 

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